DETALII NOI în cazul vasului de croazieră COSTA CONCORDIA

by OANA on February 8, 2012

DETALII NOI în cazul vasului de croazieră COSTA CONCORDIA

După ce presa a dezvăluit aventura amoroasă între căpitanului vasului de croazieră COSTA CONCORDIA eșuat, cu aproape o lună în urmă,  în Italia, Francesco Schettino, 52 de ani, și tânăra moldoveancă, Domnica Cemortan, 24 de ani,  iată că a fost publicată o nouă poză cu cei doi amorezi servind masa la un restaurant din Villafranche-sur-Mer de pe Riviera franceză, într-o croazieră anterioară.  Cei doi erau așezați la o masă plină cu bunătăți, parcă încercând să arate pasiunea de care au parte, savurând crabi și stridii proaspete, nestingheriți chiar, în timp ce soția și fiica lui Schettino îl așteptau să revină acasă.  Poza a fost făcută cu aproape o lună înainte de tragicul eveniment în urma căruia 17 persoane și-au pierdut viața și alte 15 sunt încă  date dispărute.

Cine știe, poate ăsta să fi fost un gest dus la extrem de căpitan pentru a o impresiona pe moldoveancă?!

Acuzat de cele întâmplate, Francesco Schettino se află în acest moment în arest domiciliar, în timp ce procurorii îl anchetează pentru omor din culpă prin imprudență.

Săptămâna trecută, Domnica a spus procurorilor, în urma unui interogatoriu ce a durat mai bine de cinci ore, că a fost îndrăgostită de căpitanul anchetat și ca îl consideră ”șarmant și pasional”. Aceasta a recunoscut, de asemenea, că lenjeria intimă și machiajul găsite de anchetatori în cabina lui Schettino erau ale ei.

Poza cu pricina a fost publicată în revista italiană CHI unde se află mai multe fotografii cu Domnica pe vasul Concordia în compania altor membri ai echipajului vasului.
Martorii au declarat că i-au văzut pe căpitan și tânăra moldoveancă ”în mari tandrețuri” în restaurantul de pe Concordia chiar cu 30 de minute înainte ca accidentul să se producă.
Între timp, ieri, judecătorii au respins cererea de urmărire penală de a-l trimite înapoi în închisoare pe Schettino – el este în prezent arestat la domiciliu iar investigatorilor le-a fost frică să nu manipuleze cu probe investigația sau să încerce să fugă din țară, dar o instanță din Florența a respins cererea.
Vremea rea nu a împiedicat efortul autorităților de a continua căutările după noi victime și  așteaptă momentul potrivit pentru a scoate 500.000 de litri de combustibil din vas. Franco Gabrielli, comisarul responsabil cu operațiunea de salvare, a declarat ca se așteaptă ca vasul sa reziste pe stânci la punctul Seagull pentru cel puțin șapte sau zece luni.
Presa străina a calificat această tragedie ca fiind cel mai stupid accident naval din istorie.
Cotidianul Daily Mail relata în urmă cu aproape o lună că cel care conducea nava Concordia, Francesco Schettino, a declarat în timpul audierilor preliminare că “a căzut într-o barcă de salvare” şi nu a mai putut să urce pe vas,  declarație care a șocat pe toată lumea.
Reamintim că pe 13 ianuarie 2012 nava de croazieră Costa Concordia, care avea 4.200 de oameni la bord, aproape că s-a scufundat după ce a lovit un recif de pe coasta italiană şi a eşuat pe Insula Toscană Giglio, iar principalul suspect pentru tragicul accident este, în continuare, căpitanul vasului, Francesco Schettino.
Potrivit The Telegraph, dacă va fi găsit vinovat că ar fi cauzat naufragiul, împreună cu alte acuzații, căpitanul vasului eșuat în largul coastelor italiene ar urma să fie condamnat la 2.697 de ani de închisoare.


Posturi similare:

Leave a Comment

Previous post:

Next post: